首页 栏目首页 > 机构 > 正文

明日开学,北京交通指数将达严重拥堵级别

9月1日为北京中小学开学首日,4日为开学后首个周一,通勤、通学出行叠加,加之服贸会举行,预计城市路网交通压力突出。记者从北京市交通委获悉,为应对客流高峰,交通部门将加强公共交通运力统筹,增加大客流车站保障力量。


(相关资料图)

明日早高峰将提前至7:45-8:15

9月,受中小学开学、重大活动、中秋国庆假期等因素影响,通勤通学、休闲聚会、探亲访友等多种出行需求叠加,城市路网运行将呈现交通压力突出、高峰时间提前、持续时间延长等特点,预计早晚高峰交通指数峰值将达严重拥堵级别。

其中,9月1日早高峰峰值交通指数预计达到8.3左右,与2019年同期(9月2日,8.29)持平,高于今年春季开学日(2月13日,8.16),晚高峰峰值交通指数预计达8.2。

从时间上看,早高峰较暑期提前约半小时,其中,中小学周边高峰预计出现在7:30-8:00,全市路网高峰出现在7:45,持续至8:15左右;晚高峰常态压力大,16:30以后进入中度拥堵状态,18:00左右达到严重拥堵状态,18:00-18:30交通压力最为突出。

从区域上看,东、西城早高峰压力最为突出,严重拥堵持续1.5小时左右;中关村、德胜、金融街、东朝建、史家等重点学区周边上下学时段交通压力集中;东部、北部、西部区域二、三、四、五环,以及京藏高速北沙滩至健翔桥北、京承高速清河大桥南至吉祥寺桥、京港澳高速五环立交至大瓦窑桥、京开高速西红门至新发地、首都机场高速温榆桥至五元桥、京通快速双会桥至四惠桥等主要高速公路进城方向,莲石路、阜石路、万泉河路、西直门北大街、德外大街、菜户营南路等主要联络线进城方向交通压力集中,局部路段拥堵持续时间长。

9月4日,交通峰值交通指数预计达到8.3左右,严重拥堵级别出现在7:45-8:15,严重拥堵时长1小时以上。服贸会场馆周边局部区域交通压力突出。

公交、地铁将增加运力,做好备车和增发快车

为应对开学日客流高峰,交通部门加强运力统筹,增加大客流车站保障力量,强化现场组织和宣传引导,多措并举强化公共交通运力保障。

针对早晚高峰通勤客流特点,地面公交调整行车时刻表,计划全日增加车次7800余次,早晚高峰增加车次5000余次,加密高峰发车间隔,确保运营秩序。地铁按照高峰客流投放最大运力,其中19号线自8月30日起,早高峰最小发车间隔由4分50秒压缩至3分50秒,开行列数由365列增加到430列。

公交对进出城重点联络线、途经各大居民区及各学校周边的线路提前早高峰时间,7:00前加齐运力,确保学生及时到校;晚高峰时间延长至19:30,做好晚高峰期间郊区线路与市区线路的客流衔接。地铁9月1日、9月4日延长高峰运力时间1小时,确保运力充足。

在重点区域,地面公交还将备车300部,根据客流需求采取中途屯车、跨线联运等方式及时调集运力。地铁在各线路车辆基地预备好车辆和司机,做好值守和待命。

在开学后工作日早晚高峰,依托京通、京藏、京港澳、通燕高速,三环路、广渠路、阜石路等快速通行条件,增发公交快车670余次,提高公交通行速度。

针对天通苑北、天通苑、沙河、新宫等大客流排队车站,将增派保障力量,做好站外秩序维护。同时,组织志愿者、文明引导员,加强站内宣传引导,特别是通道、闸机、电梯和站台等关键区域,避免乘客拥挤,杜绝踩踏事件发生。

记者/裴剑飞

编辑/白爽

校对/李立军

运营编辑/刘茜贤

关键词:

最近更新

关于本站 管理团队 版权申明 网站地图 联系合作 招聘信息

Copyright © 2005-2023 创投网 - www.xunjk.com All rights reserved
联系我们:39 60 29 14 2@qq.com
皖ICP备2022009963号-3