透视皮革龙头兴业科技半年报：真“牛”还是吹“牛”？

（原标题：透视皮革龙头兴业科技半年报：真“牛”还是吹“牛”？）

中国网财经8月22日讯(记者 单盛群)2022年来，受宏观经济反复延宕，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力叠加，国内经济增长放缓。消费端，居民消费意愿多呈下降之态。

当然也有一些企业交出了颇为亮眼的半年报，22日，兴业科技披露2023年半年度业绩数据。报告期内，公司实现营业收入11.96亿元，同比增长61.50%；扣非净利润达8253.65万元，同比增长106.10%。

(资料图片)

兴业科技是老牌皮革企业，至今已经在资本市场的路上行进了十余年，公众对其印象还一直停留在“皮革供应商”的阶段，对它的核心竞争力、技术研发和创新含量所知甚少，“一个卖牛皮的能有什么技术含量”等质疑不绝于耳。

这种质疑并没有阻挡华为、理想、蔚来等行业巨头选择兴业科技，归根究底，在这个所有行业都日新月异的今天，兴业科技早就在潜行中完成了令人惊叹的华丽变身。

把牛皮玩出花样

兴业科技诞生于风起云涌的1992年，发轫于福建晋江。彼时，“南巡讲话”让中国掀起市场经济大潮，催生出一大批企业。

兴业科技的“前半生”就围绕着一张牛皮开始，作为养殖业的副产品，生皮大多被填埋或焚烧处理，长此以往难免给环境造成负面影响。随着天然皮革行业兴起，生皮被加工利用，使之成为鞋、包袋、家具等产品的面料，可满足人们衣、住、行等方面消费升级的需求。

跟其他上市之后改变主业或者更多进驻资本领域的公司有所不同，兴业科技像头老黄牛一样跟自己的主营业务不断“较劲”，一门心思在牛皮领域耕耘钻研。三十年间，兴业科技已经建有投产安海本部、安东厂区、子公司瑞森皮革和兴宁皮业、宏兴汽车皮革、宝泰皮革、联华皮革等多个生产基地，成为国内规模排名靠前的中高档牛头层鞋面革企业，年产能超1.8亿平方英尺，并收获百丽、思加图、红蜻蜓、奥康、Timbeiland、Columbia等海内外优质品牌客户的青睐。权威数据统计，兴业科技牛鞋面革市场占有率已连续多年国内排名首位。

根基打得又稳又深，兴业科技在行业中的话语权越来越大，从而开始不再满足于简单的生皮加工，走上了创新技术型道路。该公司曾经参与制定国标、行标、团标、企标等32项，与多所高校、研究院保持产学研合作，参与多项国家科技支撑计划课题和国家级星火计划科研项目。多年来,拥有发明专利七十余项。

资深业内分析师向中国网财经记者表示，“兴业科技可以说是国内服饰鞋包皮革龙头，公司牛皮革主业根基深厚，拥有行业领先的生产规模，快速响应市场的技术创新能力，丰富的产品品类、优质的客户结构，市场份额也将持续向兴业科技集中。”

2019年，兴业科技通过收购宝泰皮革切入胶原蛋白领域，将以往作为边角料卖掉的二层牛皮再利用，通过精细化管理和技术革新把牛皮的价值最大化、产品形态多样化。从二层牛皮里面提取生物蛋白，制成更多用途的产品，目前公司产品已进入宠物玩具、肠衣、食品添加剂等产业链供应领域。

此外，2018年起，兴业科技开始进行生态型电子产品包覆皮革的研发，仅一年时间就攻克技术难点。2019年，其电子包覆皮产品正式投产，兴业科技也成为全球唯二、国内唯一的电子包覆皮材料供应商。2021年，兴业科技电子包覆皮产品销售额达1500万。2022年更与华为达成合作，为华为mate50保时捷系列手机的手机壳提供真皮材料。

上述分析师向中国网财经记者表示：“搭上华为这辆快车，这个公司的发展不可限量。同时，它主要产品鞋面、包袋用皮革所属的辅料板块在服装行业占比较高，是我国出口经济高速发展的重要支柱行业之一，2023年上半年公司业绩高增，核心业务盈利能力有所提升，对公司全年业绩增长可保持期待。”

厚积薄发，不仅华为瞄上了兴业科技的牛皮，理想汽车、蔚来汽车和问界汽车等新能源汽车领域也相继进入属于兴业科技的牛皮世界。

强势切入汽车内饰新领域

三十载岁月悄然而过，而立之年的兴业科技显然怀有更大的野心，开始着手由传统制造向高端智造转型，公司通过股权收购和增资持有宏兴汽车皮革60%股权，正式切入汽车内饰用皮革新领域。

而兴业科技的“弯道超车”也引发市场质疑，公司究竟功力几何，是否能在汽车内饰用皮革领域站稳脚跟等。

有不具名汽车皮革从业人员向我网记者透露，与一般皮革制品相比，汽车内饰用皮革属于汽车零部件，其在柔韧性、透气性、耐磨性、阻燃性等方面，加工流程更复杂、要求更高、工艺难度更大，因此具有较高的技术壁垒。

此外，在经营模式上，汽车内饰用皮革生产企业需要通过汽车主机厂制定的严格的审核及商务定点流程获得供应商资质，审核重点通常包括制革企业的技术开发能力、品质保证能力、稳定的交付能力，以及受控的成本和持续改善能力等。因此，汽车皮革行业进入难度较大，行业内企业数量较少，供货商和汽车企业也保持着长期稳定的配套供应关系。

资料显示，20世纪90年代以前，国内汽车内饰用皮革基本被欧美发达国家制革企业垄断。截至目前，国内汽车皮革市场中，仍有约20%的皮革制品从海外进口，60%由国内合资公司生产，剩余20%由国内厂商供货。

而近年来，国产新能源汽车高质量发展，则带动包括汽车皮革在内的产业链各环节发展壮大。据中国汽车工业协会统计数据，2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。

上述业内分析师就以上数据向中国网财经记者表示，“目前，国内新能源汽车正处于蓬勃发展阶段，且行业发展前景依然广阔，意味着兴业科技以汽车内饰用皮革打造第二增长曲线具有可能性。加之宏兴汽车皮革的渠道优势，兴业科技的制造平台和原材料资源优势，有望助力公司创造出1+1>2的效果。”

据兴业科技2022年年报，目前，宏兴汽车皮革已成为理想汽车、蔚来汽车、问界汽车、哪吒汽车、吉利汽车以及马自达汽车的天然真皮内饰供应商，并取得理想L7、L8、L9车型，蔚来ET7、ES6、EC6车型，问界M5增程版和纯电版等多款热销新能源汽车的内饰皮革材料供应资格。

对内，兴业科技没有放松警惕，通过引进智能设备、改造智能立体仓库等措施，让智能设备代替部分人工，提高生产效率，创新生产管理模式，同时通过技术革新赋能成品皮革，提升品质稳定性，提高产品附加值，进一步促进行业的升级改革。

对外，面对全球化浪潮，兴业科技加速国际化战略布局再升级，在印尼设立控股二级子公司联华皮革工业有限公司，在越南与合作伙伴共同设立贸易公司。在夯实基本盘的同时，坚持全球化战略，强化自身竞争力。

潮涌30年，走进新周期，兴业科技的下一站是哪？中国网财经保持持续关注。

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