主打增程式动力，五菱菱势黄金卡即将发布

(资料图片仅供参考)

五菱新能源将在6月28日，发布旗下全新的新能源品牌“菱势”，菱势品牌的第一款车型也将同步发布。五菱的新能源品牌“菱势”，其产品将主攻目前的新能源商用市场，我们也获得了一些首款车型“黄金卡”的情报。

菱势对于新车也并没有藏着掖着，先行发布了一些官方图片，新车外观使用了比较抢眼的金色，算是一定程度上呼应了车型的主题。外观上使用了比较前卫的设计，前脸拥有数码风格的中网设计，并加入了无边际的元素，贯穿车标的设计细节也是如今流行的元素，整体效果比较不错。

大灯的设计符合商用车的特征，使用LED日间行车灯进行分割，不过内部就没有太多花哨的设计，不过作为一款商用车，这样的处理方法也并无不妥。保险杠也使用了一些全新的造型，看上去更符合主打新能源的主题，也丰富了前脸的细节。

侧面和车尾就没有什么好说了，这部分基本就是传统货车的设计，从图片来看货箱的尺寸还是比较大的，对于“回本”来说是一个优点。也因为基于非承载式车身，或许可以期待一下日后的衍生车型，在这个底盘上有何种的发挥空间。

内饰也显得比较朴实，悬浮式的中控屏幕和液晶仪表也有所配备，当然不能和乘用车做比较，耐用才是这类车型所追求的。

作为新能源货卡，菱势在动力上给到了更实用的方案，其将会是一款增程式的车型，1.6L四缸阿特金森循环发动机作为增程器，并不用于驱动车辆。真正的动力源是后置电机，预计将提供163马力的最大功率，以及320N·m的峰值扭矩。官方数据表现也不错，预计0-50km/h的加速时间将少于5s，综合油耗为3.6L/100km，馈电油耗小于6.5L/100km，加满45L的油箱后，续航里程将超过600km。

小结

作为一个专注于商用车领域的新品牌，菱势第一款车型还是让人有所期待的，目前新能源轻卡中，基本上以纯电车型为主，这些车不但价格更高，续航里程的表现也普遍不理想，在效率上还是有所制约。而增程式的优势则很好地贴合这类轻卡的使用场景，相比起一般的燃油轻卡，动力表现要强很多，同时经济性得到保证，对比纯电动的车型，也有着续航里程和补能效率的优势，算是开辟了一个新品类。目前菱势黄金卡已经公布了预售价，9.98万元的价格对于轻卡来说还可以接受，更多关于品牌和新车的信息也会在6月28日更新。

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